Újra éles fegyverekkel repül egy második világháborús P-40 Warhawk
2026. július 12. 20:06 Múlt-kor
Több mint nyolcvan év elteltével ismét működőképes fegyverzettel emelkedett a levegőbe egy második világháborús Curtiss P-40 Warhawk vadászrepülőgép. A Soaring By The Sea Alapítvány kétéves restaurálási projektjének köszönhetően az ikonikus repülőgép hat darab 50-es kaliberű géppuskája újra üzemképes, ami kiemelkedő technikatörténeti eredményt jelent a veterán katonai repülők megőrzése terén, mivel a bemutatókon szereplő gépek fegyverzetét az esetek túlnyomó többségében tartósan hatástalanítják.
Az amerikai alapítvány szakemberei az 1940-es évekből származó eredeti fegyverzeti kézikönyvek és műszaki források alapján építették újjá a repülőgép hat, 50-es kaliberű (12,7 milliméteres) géppuskáját. Coy Pfaff, a szervezet ügyvezető igazgatója a projektet bemutató, július 10-én közzétett - alább látható - dokumentumfilmben kiemelte: a cél a történelmi gépek lehető legaktívabb állapotban tartása. A sikeres légi tesztlövészetek bizonyítják, hogy az 1938-ban tervezett repülőgéptípus fegyverzete a szakszerű és korhű helyreállítás után napjainkban is biztonságosan alkalmazható.
A szóban forgó, P-40N-1 A29-448 azonosítójú példány jelentős csendes-óceáni harci múlttal rendelkezik. A repülőgépet 1943. május 5-én adták át az Ausztrál Királyi Légierőnek (RAAF). A fennmaradt katonai feljegyzések szerint több tucat bevetésen vett részt, köztük bombázók kíséretében és őrjáratozásban, emellett legalább hét alkalommal került közvetlen légi harcba.
A gép katonai pályafutása 1944. május 4-én ért véget, amikor hidraulikus és elektromos meghibásodások miatt a pilóta behúzott futóművel hajtott végre kényszerleszállást a Pápua Új-Guinea-i Tadji közelében. A roncs harminc évig hevert a repülőtéren, amíg 1974-ben Új-Zélandra nem szállították. A repülőgépet a Pioneer Aero Restorations nevű vállalat az 1990-es években repülőképes állapotba hozta, légibemutatókon 2000 óta vesz részt, a teljes fegyverzeti rekonstrukció azonban csak most fejeződött be.
A Curtiss P-40 Warhawk a második világháború egyik legismertebb és legnagyobb példányszámban gyártott szövetséges vadászrepülőgépe volt, amelyből összesen több mint 13 ezer darab készült. Az egymotoros, együléses gépet a csendes-óceáni, az észak-afrikai és az európai hadszíntereken egyaránt nagy számban vetették be.
Bár masszív felépítése, gyors és olcsó gyárthatósága miatt kritikus űrt töltött be a háború első éveiben, a hadtörténeti értékelések szerint képességei korlátozottak voltak. A korai változatok ezer lóerős Allison motorja nem tette lehetővé a nagy magasságban vívott harcot, emelkedőképessége és végsebessége pedig elmaradt a kortárs német és japán vadászgépeké mögött. Hiányosságai ellenére a P-40-es kulcsfontosságú átmeneti típusnak bizonyult, amíg a szövetséges haderők ki nem fejlesztették és hadrendbe nem állították a fejlettebb légi fegyverrendszereiket.
Támogasd a 
szerkesztőségét!
