Minden aszfaltút Rómába vezet

2005. július 27. 11:45

A római vezetők terve meglehetősen vegyes fogadtatásra talált az örök város lakóinak körében. A scooteren száguldozó, esetleg magas sarkú cipős rómaiak nyilván szívesen cserélnék a megrongálódott, kátyús utakat alkalmasabb burkolatra, ugyanakkor a hagyományos utcakép védelmében a sampietrinihez is ragaszkodnak.

"Megszakad a szívem" - mondja egy 35 éves római boltos, miközben belátja, valamit tenni kell a sok helyen kiöregedett utcakővel. A bazalt kockakő méretre vágása és folyamatos felújítása munka- és költségigényes, ráadásul a kényelmes városi autózás érdekei is rázkódásmentes utakat kívánnak.

A megnövekedett forgalom miatti rezgés a belvárosi reneszánsz palotákat sújtja leginkább, mert újabb és újabb repedéseket okoz a termeiket borító freskókon. "Valóban nehéz megtalálni az egyensúlyt a városi tájvédelem ügyében, de a rázkódás miatti folyamatos károk megszűntetése most elsődleges" - mondta el Maurizio Galletti, az olasz kulturális minisztérium építészeti örökségvédelemért felelős munkatársa.

A római belváros gyönyörű palotái felbecsülhetetlen értéket jelentenek: "Már egészen a piazza Venezia felé van a Doria-Pamphilii család gyönyörű palotája, pálmafás udvarával, kincseket érő termeivel és világhírű képgyűjteményével, amely többi közt a világ legművészibb pápa-arcképét bírja: a Doria-Pamphilii családból származó X. Ince pápa Velasquez festette portréját. Vele szemben az új palazzo Odescalchi mint a 'magyar herceg' palotája ismeretes Rómában. A piazza Venezia sarkán pedig a palazzo Bonaparte, a régi Rinuccini-palota áll, hol I. Napóleon édesanyja halt meg." (Szini Gyula, A római corso, Nyugat, 1908.)

Walter Veltroni római főpolgármester ígérete szerint Róma központját, a II.Viktor Emanuel hatalmas emlékművéről ismert Piazza Venezia-t nem érinti az aszfaltozás.