Violette Szabo, a kémnő
2003. május 22. 10:45
<
Az ellenség vonalai mögött: SOE
A londoni Baker Street 64-ben székelő SOE F szekciója a nácik által elfoglalt Vichy központú Franciaországban szervezett szabotázs akciókat (vonat kisiklatások, hidak, gyárak felrobbantása), valamint az ellenállás hálózatainak megszervezését, az ellenállók kiképzését, felfegyverezését és központi támogatását végezte. A SOE DF csoportjának feladata a menekülési útvonalak kialakítása, az RF csoporté pedig a De Gaulle vezette ellenállás támogatása volt. A SOE egymástól függetlenül működő csoportjainak iratanyaga a szervezett 1946-os feloszlatása ellenére nagyrészt még mindig titkosított.
A SOE első igazán nagy sikere, mely a korabeli napisajtó szalagcímeként futott, a franciaországi Pessac erőművének 1941. júniusi felrobbantása volt. Üzenete az volt, hogy a német háborús gépezet megállítására nincs szükség nehézbombázókra: néhány jól elhelyezett robbanótöltet segítségével megbénítható a munka a bordeaux-i tengeralattjáró üzemben és a vasúti forgalom is leállásra kényszerül az egész régióban.
Az első sikerek után Európában és Japánban is nagyszabású akciókra került sor:
A Heydrich elleni merénylet után a németek megtorlásul 1942. június 10-én legyilkolják Lidice falu férfi lakosait, a nőket és a gyerekeket megsemmisítő táborokba deportálják, a települést pedig földig rombolják. Ezek után a hasonló megtorlásokat elkerülendő a SOE inkább csak úgynevezett láthatatlan, nyom nélküli szabotázs akciókat hajtott végre, például úgy, hogy az utánpótlásként tankokat szállító vasutakat hamisított papírok segítségével rossz célállomásra irányították.
A D-nap idején a normandiai partraszállás helyszínéhez igyekvő ’Das Reich’ második SS páncélos hadosztály megállítása vált a SOE fő feladatává. Az ügynökök kiszívták a tengelyolajt a hadosztályt szállító vasúti járművekből és csirizt öntöttek a helyére, így 17 napra sikerült beragasztani a szállító járműveket.
Támogasd a 
szerkesztőségét!
