Lezuhant repülőgép a kukoricásban

2010. június 1. 09:51 Szathmáry István

Az elsősorban bombázók védelmére alkalmazott kéttörzsű vadászgép roncsainak egy része talajlazítás közben egy kukoricásban bukkant a felszínre, s a helybéliek robbanóanyagoktól tartva az MH Tűzszerész és Hadihajós Zászlóaljat értesítették a leletről. A felszínközelben levő további gépmaradványokat végül fémdetektoros keresést követően a szolnoki Repüléstörténeti Múzeum munkatársai, Magó Károly zászlós, Markó Ferenc és Hegedűs Attila emelte ki és szállította a már számos ritka háborús légi emléket őrző múzeumba.

A feltáráshoz kapcsolódó levéltári kutatások és egy idős szemtanú visszaemlékezése alapján a gép lezuhanásának körülményeit is sikerült tisztázni. A 82. vadászcsoport, 95. századához tartozó, 44-23210 számú gép 1944. november 20-án a rábamolnári vasútállomás támadása közben sérült meg a német légvédelem tüzétől, ezt követően ütközött a talajnak.

Egy idős szemtanú, Verhás Imre így emlékezett az egykori eseményre: "11 éves voltam, amikor lezuhant a repülőgép. Tehenet hajtottunk az úton, amikor láttuk, hogy égve közelít felénk a gép. Az árokba ugrottam és onnan néztem, hogy mi történik. A gép becsapódott óriási zajjal a Zsennyét Rumtól elválasztó árok mellé. A gép farokrésze átrepült az árok másik partjára. Néhány óra múlva ismét elmentünk az úton, de akkorra már a csendőrök lezárták a területet."

Mivel darabjai jelentősen szétszóródtak, így a most megtalált másfél mázsányi alkatrész, közte egy még részben festését is őrző légcsavarszárny mellett további leletekre csak további, nagy területre kiterjedő kutatás révén lehet számítani. Amint azt szintén sikerült tisztázni, a Lightning pilótáját, Robert Black hadnagyot először Zsennyén temették el, majd földi maradványait a háború után az amerikai sírazonosító különítmény katonái kiemelték és elszállították.

A roncsok feltárását a szolnoki kutatók a közeljövőben tovább folytatják.