A modenai születésű Ferrari 20 éves korában indult először autóversenyen. Egy évvel később a szicíliai Tanga Flonióban egy Alfa Romeo volánja mögött másodikként haladt át a célvonalon. Ez volt rövid versenyzői pályafutásának legjobb eredménye. 1938-ban vált meg az Alfa Romeo vállalattól, és a végkielégítésből saját autógyárat alapított. A Ferrari márka a II. világháború után, 1947-ben nyert először autós nagydíjat, hogy azután öt évvel később 1952-ben Alberto Ascari révén a Ferrari- istálló Formula-1-es világbajnoki címet szerezzen. Az első általa tervezett Ferrari 1950-ben indult Grand Prix-versenyen. Ezt követően a csapat kilenc világbajnokságot nyert, ami páratlan rekord. 1956-ban fia, Dino izomsorvadásban meghalt, ezután már csak az autói érdekelték. A Ferrari név azonban nem csak a Forma-1, de a sportautók világában is varázslatosan cseng. A formatervezett, gyönyörű járművekért versengtek a milliomosok, hírességek, a magántulajdonban lévő cég azonban így is anyagi nehézségekkel küzdött. Enzo Ferrari a kocsik megszállottja volt, de soha nem tudta felhőtlenül élvezni sikereit. Nem tudta feldolgozni ugyanis, hogy több pilóta és néző is az ő autói miatt vesztette életét. Élete végén a maranellói telep már elmaradt a többi, új autócsodákat felvonultató istálló és konstruktőr mögött. Szülővárosában hunyt el 1988. augusztus 14-én.