A főváros pályaudvarait az egyes vasúttársaságok építették. A Déli Vasút 1861-ben nyílt meg. Az Osztrák Államvasút Társaság részben francia tervezésű, mutatós, új állomását (neve 1891-től Nyugati pályaudvar) 1877. október 28-án adták át a forgalomnak. 1884-ben elkészült a MÁV akkoriban túlméretezettnek érzett Középponti pályaudvara (1891-től Keleti pályaudvar). A Pest és Buda közötti vasúti kapcsolatot 1877. október 23-án a (déli) összekötő vasúti híd megnyitása teremtette meg. Az 1890-es évek közepére további 12 kisebb-nagyobb pályaudvar szolgálta ki a növekvő teherszállítás és helyi áruforgalom igényeit.